皇冠体育网站:彻底解决卡车驾驶难的问题

时间：2020/10/11 14:08:45 作者：来源：阅读：32 评论：0

内容摘要：以“高度”的任意极限为例。按照公路工程技术标准，高速公路、一级、二级公路的净高为5米，三级、四级公路的净高为4.5米。然而，检查组发现，一些地方的高度限制仅超过2米，导致卡车不得不绕道或使用道路逆行。在国务院检查办公室的干预下，有关地方对辖区内限高限宽设施和关卡进行了重新检查和清理，清理规范，拆除违章设施。这表明，检查...

以“高度”的任意极限为例。按照公路工程技术标准，高速公路、一级、二级公路的净高为5米，三级、四级公路的净高为4.5米。然而，检查组发现，一些地方的高度限制仅超过2米，导致卡车不得不绕道或使用道路逆行。

在国务院检查办公室的干预下，有关地方对辖区内限高限宽设施和关卡进行了重新检查和清理，清理规范，拆除违章设施。这表明，检查发挥了重要作用，但检查后卡车驾驶难难问题能否彻底解决仍是一个问号，因为去年全国都进行了专项清理，但有些地方敷衍了事。

笔者认为，应以此为契机，彻底解决卡车驾驶难的问题。首先，监管团队发现有一些地方存在“限制”，必须借鉴之前的专项清理效果折扣。相关场所必须认识到卡车在道路上行驶的困难对经济和社会的多重影响，必须认识到防止空气污染和保护道路的方法是简单和粗鲁的，不能是“我的地盘负责”。

其次，乱设高速公路“限行”的现象，可能不仅存在于监管发现的地方，而且应该在全国范围内彻底纠正。有关方面可以开通多种举报渠道，鼓励卡车司机举报并设置“限制”，也可以组织多个检查小组对各地进行突击检查。对违法行为设置“限制”不仅要予以纠正，而且要依法追究责任人员的责任。

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